Cascadia

Es el tractocamión más revolucionario en el mercado mexicano y el que dará el mejor servicio al transportista. En su diseño se invirtieron más de 1,000,000 de horas-hombre de ingeniería, lo que garantiza un producto que sobrepasa las expectativas de servicio y durabilidad que los transportistas demandan. Más de 2,500 horas en el túnel de viento de Freightliner dieron como resultado la forma que mejor reduce la resistencia al avance, dando consigo una reducción en el consumo de combustible. Cuenta con una ligera cabina de aluminio estampado, lo que da rigidez y ligereza inigualables. Esta cabina cuenta con aislamiento térmico y acústico en todas las versiones. Al ser la más amplia del mercado, la comodidad en el camino está garantizada y gracias a su ergonomía, el operador siempre tendrá los controles del tractocamión a la vista y al alcance de sus brazos, dando mayor seguridad y menor estrés al operador. Cuenta con el sistema de enfriamiento más grande (1,625 pulg2) para enfriar el motor Cummins ISX.

Es el tractocamión que ofrece más opciones de configuración en el mercado, lo cual garantiza que sea la especificación adecuada para su negocio.

Cascadia

Diseño +

  • Ligero por naturaleza, para aumentar la capacidad de carga
  • El más aerodinámico, para reducir la resistencia al viento y optimizar el consumo de combustible.
  • Defensa moldeada
  • Parrilla de gran tamaño, para mejor enfriamiento
  • Eficiente, durable y confiable
  • La mejor visibilidad, mejorada
  • Maniobrabilidad excepcional

Seguridad +

El Cascadia cumple con la normatividad internacional ECE R29, brindando un habitáculo seguro para sus ocupantes. Puede ser configurado con bolsa de aire para conductor y con asientos que se sumergen en caso de volcadura.

Mantenimiento +

Construido para estar siempre en las carreteras, ya que es fácil de reparar y mantener.

  • Cabina con 2 soportes de aire.
  • Páneles del tablero sujetos con tornillos que garantizan su fácil remoción e instalación.
  • Indicadores e interruptores con acceso inmediato para ahorrar tiempo de compostura.
  • Tornillos tipo Huckbolt libres de mantenimiento.
  • Fácil acceso al motor, ya que el cofre abre hasta 90°.
  • Depósitos transparentes de fluidos permiten revisiones instantáneas
  • Tolvas debajo del cofre para proteger al motor contra salpicaduras, piedras y basuras de los caminos.
  • Bujes libres de mantenimiento que no requieren lubricación.
  • Bisagras cubiertas con teflón, que no requieren lubricación.
  • Módulo de distribución y caja de fusibles, localizados en el tablero.
  • Tablero integral con instrumentos de fácil lectura.
  • Tablero simplificado y ergonómico.
  • Interruptores iluminados por LEDs.
  • Focos / lentes durables y fáciles de reemplazar.

Maniobrabilidad +

  • Suspensión que minimiza la vibración y mejora la calidad del viaje
  • Ángulo de giro de hasta 50°

Visibilidad +

  • Tablero de perfil bajo.
  • Parabrisas dividido en dos opcional para reducir los gastos de reparación (sólo cambias la parte dañada).
  • Cofre aerodinámico.
  • Espejos retrovisores tipo West Coast.

Tablero +

  • Tablero envolvente.
  • Indicadores retroiluminados, fáciles de leer y con LEDs de larga vida y fácil reemplazo.
  • Interruptores iluminados por LEDs.
  • Portavasos doble.
  • Consola superior para un cómodo almacenaje.

Asientos +

  • Tipo Freightliner, diseñados para máxima comodidad del operador y pasajero (opcional).
  • Suspensión neumática en el asiento del operador de línea y en el de pasajero (opcional).
  • Bolsa de aire para conductor (opcional).
  • Asiento para pasajero sumergible en caso de volcadura.

Freightliner cuenta con cientos de opciones para configurar un camión de acuerdo con las necesidades del transportista y hacer así un traje a la medida.

Peso bruto combinado: hasta 80 toneladas de acuerdo con la NOM-012 de pesos y dimensiones; otras especificaciones disponibles

Motor +

  • Cummins ISX 450, 1650 lb-ft.
  • Sistema de enfriamiento: Radiador de 1,625 pulg2 de área frontal.
  • Alternador de 160 ampers.
  • 4 baterías Alliance de libre mantenimiento y 2800 CCA con interruptor en caja de baterías.
  • Mando de ventilador Horton Drivemaster.
  • Depósito transparente.
  • Motor de arranque con protección térmica.
  • Escape: Individual, estacionario con silenciador vertical, montado en chasis detrás de la cabina.

Embrague +

Eaton Fuller 15-1 / 2" Easy pedal con 2 discos, cerámico amortiguado.

Transmisión +

  • Eaton Fuller RTL016918B de 18 velocidades de 1650 lb-ft de capacidad. Otras transmisiones disponibles
  • Enfriador de aceite de transmisión
  • Soporte trasero de hoja para transmisión

Ejes y suspensión +

  • Eje delantero: Propietario Modelo AF-12.0-3 de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad. Opcional: Meritor o Hendrickson Steertek de diferentes capacidades
  • Suspensión delantera: Freightliner, tipo Taperleaf de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad. Opcional: Neumática Airliner de 12,000 lb (5,443 Kg); otras capacidades disponibles.
  • Eje trasero: Meritor RT-46-160 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad relación 4.3:1.
  • Suspensión trasera: Freightliner neumática, Airliner de 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad. Opcional: Neumática Hendrickson PRIMAAX de 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad; otras capacidades disponibles.
  • Frenos delanteros: Meritor 15"x 4" Q+.
  • Frenos traseros: Meritor 16.5"x 7" Q+.
  • Frenos ABS: Wabco 4S / 4M (6S / 6M opcional).
  • Secador de aire BW AD-IS (DRM).
  • Válvulas de drenaje Petcock.
  • Dirección: TRW THP-60.

Equipamiento de chasis +

  • Largueros tipo "C" 11/32" x 3-1 / 2" x 10-3 / 16" (8.73mm x 88.9mm x 258.8mm); otros largueros disponibles.
  • Esfuerzo de Cedencia: 120KPSI.
  • Distancia entre ejes de 202".
  • Volado trasero de 57"
  • Defensa aerodinámica pintada.
  • Ganchos de arrastre removibles.

Quinta Rueda +

Holland Estacionaria FW35 con montaje de placa acanalada; otras quintas ruedas disponibles.

Combustible +

  • Tanque de combustible: 2 tanques cilíndricos de 25" de diámetro con capacidad combinada de 290 Galones (140 l + 150 D).
  • Separador de agua / combustible con luz indicadora.
  • Sistema de Combustible Equiflo para balance de combustible.

LLantas +

  • Llantas Delanteras: Michelin XZA3, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.
  • Llantas Traseras: Michelin XDA5, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.

Cabina +

  • Cabina de 125" BBC.
  • Perfil aerodinámico.
  • Parabrisas de 2,100 pulg2.
  • Dormitorio de 48”. También disponible dormitorio de 60” y 72” en versiones midroof y raised roof (dependiendo del dormitorio).
  • Extensiones laterales para dormitorio.
  • Montaje neumático para cabina.
  • Malla mosquitera detrás de parrilla.
  • Puerta derecha de acceso a dormitorio.
  • Parrilla cromada.
  • Aislante acústico y térmico de serie.
  • Faros delanteros con bisel cromado.
  • Espejos aerodinámicos, dobles calentados con control remoto.
  • Depósito de lavaparabrisas de 8 litros.

Interiores +

  • Vestidura vinílica Graphite black.
  • Cenicero y encendedor en tablero.
  • Consola delantera en techo.
  • Porta objetos en páneles de puertas.
  • Litera inferior alzable de 35" de ancho.
  • 2 portavasos en tablero.
  • Extintor de 5 lb.
  • Aire acondicionado y calefacción con control de temperatura constante.
  • Compresor de A/C Sanden de alta resistencia.
  • Aislante acústico y térmico en piso, parte superior de cabina y dormitorio.
  • Asiento de conductor con suspensión neumática y ajuste lumbar Ezyrider.
  • Columna de dirección con ajuste de profundidad e inclinación.

El motor DETROIT™ DD15® con tecnología de control de emisiones Euro IV lleva el rendimiento y la innovación a un nivel completamente nuevo.

El motor DD15 está diseñado para tener un mejor rendimiento y eficiencia, brindándole un ahorro de combustible, intervalos de mantenimiento más largos así como, una increíble potencia y respuesta de par torsional, con una conducción más silenciosa y limpia.

DURABILIDAD +

El motor DD15 cuenta con Intervalos de mantenimiento de hasta 40,000 kilómetros*, debido a la innovación tecnológica de sus componentes internos.

*En operaciones de distancias largas.

RENDIMIENTO +

El motor DD15 proporciona un mejor rendimiento de combustible, en relación con nuestro motor Detroit S60, debido a su excelente desempeño e innovación de sus componentes*.

El Sistema Turbo Compound aprovecha los gases de escape desechados normalmente y los convierte en potencia sin un consumo adicional de combustible.

El Sistema de Combustible de Riel Común, proporciona una mayor presión de combustible para reducir su consumo, disminuyendo también el ruido y la vibración.

*El rendimiento mencionado es con respecto a una configuración adecuada dependiendo del tipo de aplicación del cliente, condiciones de operación adecuadas, calidad del combustible y tipo de ruta asi ganada.

CONFIABILIDAD +

Los sub-sistemas del lubricación y combustible del DD15 están fabricados modularmente para simplificar el reemplazo y mantenimiento de las piezas.

POTENCIA +

El DD15 genera una rápida respuesta, logrando el torque más eficiente desde las 1,000 RPM, contando así con una operación más confortable y eficaz.

Potencia proporcionada por el innovador sistema Turbo Compound sin sacrificar la economía del combustible.

INNOVACIÓN +

Nuestro nuevo diseño de pistones reduce la fricción, contribuyendo así a una mejor combustión.

Freno de motor Jacobs® integrado con tres niveles de frenado aumenta la potencia de frenado y reduce el ruido.

El doble árbol de levas es más ligero proporcionando una baja inercia para optimizar la combustión y mejorar el desempeño del motor.

El tren de engranajes trasero y el bloque de cilindros de hierro fundido estriado cuenta con conductos integrados de aceite y anticongelante para minimizar la temperatura, la vibración y el sonido.

El diseño de enfriamiento de las camisas incrementa el flujo del refrigerante, reduciendo así la temperatura y mejorando su desempeño.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO +

MantenimientoDistancias largas Más de 100,001 km anualesUso intermedio de 10,001 a 100,000 km anualesUso severo Hasta 10,000 km anuales
Cambio de aceite de motor y filtro40,000 km32,000 km16,000 km ó 300 hrs. ó 3 meses
Cambio del filtro de combustible40,000 km32,000 km16,000 km ó 300 hrs. ó 3 meses
Ajuste de válvulas (Calibración de motor)96,000 km, luego a 290,000 km y luego cada 290,000 km96,000 km, luego a 290,000 km y luego cada 290,000 km96,000 km, luego a 290,000 km y luego cada 290,000 km

*Basándose en motores que funcionan con combustible a Diesel de bajo contenido de azufre (LSD) (inferiores a 500 ppm); así como el uso de aceite con especificación CI-4Plus homologación PGOS 93K214.

Estos intervalos deben considerarse como máximos y por ninguna circunstancia deberán excederse. Kilómetros, horas o meses, lo que ocurra primero.

GARANTÍA ESTÁNDAR +

Límites de garantíaReparaciones con cargo al propietario
DescripciónMesesKilómetrosRefaccionesMano de obra
Motor0 - 24Sin límiteSin cargoSin cargo
Inyectores0 - 240 - 320,000 kmSin cargoSin cargo

Al vencer la cobertura de garantía de 24 meses, pero dentro de los 800,000 kilómetros, la garantía aplica de la siguiente manera:

 Límites de garantíaReparaciones con cargo al propietario
DescripciónMesesKilómetrosRefaccionesMano de obra
Componentes Mayores (1)25 - 600 - 800,000 kmSin cargo100% del servicio

*Para unidades Cascadia domiciliadas en México, año modelo 2014 y posteriores, la garantía se puede extender hasta 3 años o 350,000 km. Consulte la póliza de garantía del vehículo.

(1)Block de cilindros/cabeza, cigüeñal, tornillos de rodamiento principal, carcasa del volante, biela, carcasa enfriador de aceite, carcasa de la bomba de agua y carcasa del múltiple de admisión de aire.

LLantas +

  • Llantas Delanteras: Michelin XZA3, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.
  • Llantas Traseras: Michelin XDA5, 11R x 24.5 de 14 capas; otras especificaciones y marcas disponibles.

Cabina +

  • Cabina de 125" BBC.
  • Perfil aerodinámico.
  • Parabrisas de 2,100 pulg2.
  • Dormitorio de 48”. También disponible dormitorio de 60” y 72” en versiones midroof y raised roof (dependiendo del dormitorio).
  • Extensiones laterales para dormitorio.
  • Montaje neumático para cabina.
  • Malla mosquitera detrás de parrilla.
  • Puerta derecha de acceso a dormitorio.
  • Parrilla cromada.
  • Aislante acústico y térmico de serie.
  • Faros delanteros con bisel cromado.
  • Espejos aerodinámicos, dobles calentados con control remoto.
  • Depósito de lavaparabrisas de 8 litros.

Interiores +

  • Vestidura vinílica Graphite black.
  • Cenicero y encendedor en tablero.
  • Consola delantera en techo.
  • Porta objetos en páneles de puertas.
  • Litera inferior alzable de 35" de ancho.
  • 2 portavasos en tablero.
  • Extintor de 5 lb.
  • Aire acondicionado y calefacción con control de temperatura constante.
  • Compresor de A/C Sanden de alta resistencia.
  • Aislante acústico y térmico en piso, parte superior de cabina y dormitorio.
  • Asiento de conductor con suspensión neumática y ajuste lumbar Ezyrider.
  • Columna de dirección con ajuste de profundidad e inclinación.

Cascadia DD15