Motor

Cummins M11-310E plus

Freno de motor Jacobs

Capacidad

29 ton (64,000lb)

Cabina

Business Class convencional de acero 112" BBC

Transmisión

Fuller RTX-11710B de 10 velocidades

Eje Delantero

Meritor(Rockwell) FL-941 de 20,000lb (9,000 kg) de capacidad

Eje Trasero

Meritor(Rockwell) RT-46-164P de 46,000lb (20,900 kg) de capacidad. Rel. 4.56

Suspensión Delantera

Freightliner, tipo Flat-Leaf 18,000lb (8,180 kg) de capacidad

Suspensión Trasera

Hendrickson RTE2 460 de 46,000lb (20,900 kg) de capacidad

Dirección

TRW TAS-65

Tanque de Combustible

1 tanque de 80gal (302L), montado al lado derecho

Cabina Interior

Interiores de vinil tipo "Custom" color gris, viseras interiores para el conductor y el pasajero.

Aislante térmico y de ruido frente y bajo la cabina.

Volante de dirección de 482mm (19").

Sistema de calefacción con control de temperatura.

Tablero de instrumentos con velocímetro, tacómetro, indicador de nivel de combustible, indicador de temperatura de agua, voltímetro, indicador de presión de aceite.

Cabina Exterior

Soportes de la cabina con suspensión neumática.

Espejos "West Coast" pintados 7"x16", espejo vista abajo del lado derecho.

Cubierta de motor de fibra de vidrio, con parrilla de plástico pintada.

Cubiertas de protección contra salpicaduras y polvo del lado derecho e izquierdo.

Bastidor

Largueros tipo "C" (11/32" x3.5" x10-15/16)

Esfuerzo de cedencia

110,000lb